{"id":2973,"date":"2022-11-02T11:56:33","date_gmt":"2022-11-02T10:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/redprovincialdeitinerarios.accionmk.com\/?post_type=actividades&#038;p=2973"},"modified":"2022-12-21T12:47:14","modified_gmt":"2022-12-21T11:47:14","slug":"via-verde-sierra-de-baza","status":"publish","type":"actividades","link":"https:\/\/exploregranada.es\/en\/actividades\/via-verde-sierra-de-baza\/","title":{"rendered":"V\u00eda verde Sierra de Baza"},"content":{"rendered":"<p>La v\u00eda verde Sierra de Baza atraviesa la comarca de Baza de oeste a este partiendo desde Ba\u00fal, pedan\u00eda en la que, como vestigios destacados de la que fue la l\u00ednea ferroviaria Guadix-Almendricos, encontraremos el puente de hierro que atraviesa el arroyo de Ba\u00fal (<strong>punto 0<\/strong>) y la antigua estaci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3459\" aria-describedby=\"caption-attachment-3459\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3459 size-full\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7.webp\" alt=\"Puente de hierro sobre el arroyo de Ba\u00fal (punto 0)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/0-7-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3459\" class=\"wp-caption-text\">Puente de hierro sobre el arroyo de Ba\u00fal (punto 0)<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3458 size-full\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18.webp\" alt=\"\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/1-18-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_3457\" aria-describedby=\"caption-attachment-3457\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3457 size-full\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20.webp\" alt=\"Estaci\u00f3n de Ba\u00fal\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/2-20-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3457\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n de Ba\u00fal<\/figcaption><\/figure>\n<p>Siguiendo en todo momento el antiguo trazado de la l\u00ednea ferroviaria, pasaremos bajo la carretera GR-7100 (<strong>punto 1<\/strong>) y comenzaremos a rodar muy c\u00f3modamente, en ligero descenso, hasta poco antes de llegar al t\u00fanel de Freila (<strong>punto 2<\/strong>).<\/p>\n<figure id=\"attachment_3456\" aria-describedby=\"caption-attachment-3456\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3456 size-full\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15.webp\" alt=\"Rodando c\u00f3modamente, y sobre muy buen firme, entre Ba\u00fal y el t\u00fanel de Freila\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/3-15-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3456\" class=\"wp-caption-text\">Rodando c\u00f3modamente, y sobre muy buen firme, entre Ba\u00fal y el t\u00fanel de Freila<\/figcaption><\/figure>\n<p>El t\u00fanel de Freila (punto 2) cuenta con 315 metros de longitud y su interior se ir\u00e1 iluminando a medida que lo atravesemos, constituyendo uno de los mayores atractivos de esta v\u00eda verde. Nada m\u00e1s salir del t\u00fanel encontraremos el primer cruce peligroso de la ruta, el que se produce \u201ca nivel\u201d entre la v\u00eda verde y la carretera de Freila, la GR-8100 (<strong>punto 3<\/strong>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3455 size-full\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp\" alt=\"\" width=\"972\" height=\"1728\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp 972w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-450x800.webp 450w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-768x1365.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-864x1536.webp 864w\" sizes=\"(max-width: 972px) 100vw, 972px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_3454\" aria-describedby=\"caption-attachment-3454\" style=\"width: 972px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3454\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14.webp\" alt=\"T\u00fanel de Freila (punto 2)\" width=\"972\" height=\"1728\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14.webp 972w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14-450x800.webp 450w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14-768x1365.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/5-14-864x1536.webp 864w\" sizes=\"(max-width: 972px) 100vw, 972px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3454\" class=\"wp-caption-text\">T\u00fanel de Freila (punto 2)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pasado el cruce con la carretera de Freila (punto 3), ganaremos vistas sobre Jabalc\u00f3n, el caracter\u00edstico cerro aislado que emerge como una isla sobre la Hoya de Baza. Pronto llegaremos a la semiderruida estaci\u00f3n de Z\u00fajar-Freila (<strong>punto 4<\/strong>), donde un panel nos contar\u00e1 un poco de la historia de la antigua l\u00ednea ferroviaria que recorremos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3455\" aria-describedby=\"caption-attachment-3455\" style=\"width: 972px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3455\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp\" alt=\"Jabalc\u00f3n\" width=\"972\" height=\"1728\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15.webp 972w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-450x800.webp 450w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-768x1365.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/4-15-864x1536.webp 864w\" sizes=\"(max-width: 972px) 100vw, 972px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3455\" class=\"wp-caption-text\">Jabalc\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3924\" aria-describedby=\"caption-attachment-3924\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3924\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22.webp\" alt=\"Estaci\u00f3n de Z\u00fajar-Freila (punto 4)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22-1536x864.webp 1536w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/7-22-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3924\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n de Z\u00fajar-Freila (punto 4)<\/figcaption><\/figure>\n<p>El paso a nivel de la carretera de Z\u00fajar, la A-315 (<strong>punto 5<\/strong>), m\u00e1s amplia y transitada que la anterior, nos obligar\u00e1 a extremar las precauciones, siendo muy conveniente cruzar a pie con objeto de evitar errores de c\u00e1lculo que puedan provocar un accidente.<\/p>\n<p>De nuevo incorporados al trazado de la l\u00ednea ferroviaria, veremos que este desaparece al llegar a las inmediaciones de la autov\u00eda A-92N. Un carril que desciende, y, a continuaci\u00f3n, un t\u00fanel (<strong>punto 6<\/strong>), nos permitir\u00e1n cruzar al otro lado de la autov\u00eda. Al salir del t\u00fanel debemos estar atentos pues, de seguir el carril hacia abajo, abandonar\u00edamos la v\u00eda verde. Por el contrario, debemos coger un amplio sendero que sale hacia nuestra derecha y que nos permitir\u00e1 incorporarnos de nuevo al antiguo trazado de la l\u00ednea ferroviaria tras superar una corta, aunque pronunciada, subida.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3462\" aria-describedby=\"caption-attachment-3462\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3462\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13.webp\" alt=\"Comenzando a bajar hacia el t\u00fanel que cruza la A92N\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/8-13-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3462\" class=\"wp-caption-text\">Comenzando a bajar hacia el t\u00fanel que cruza la A92N<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3463\" aria-describedby=\"caption-attachment-3463\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3463\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14.webp\" alt=\"Subiendo el pronunciado sendero despu\u00e9s de atravesar el t\u00fanel\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-14-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3463\" class=\"wp-caption-text\">Subiendo el pronunciado sendero despu\u00e9s de atravesar el t\u00fanel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nada m\u00e1s terminar de subir el sendero e incorporarnos de nuevo al antiguo trazado del ferrocarril, encontraremos una muestra de la se\u00f1alizaci\u00f3n discordante de esta v\u00eda verde, debiendo hacer caso \u00fanicamente (en cuanto al kilometraje) a la que se encuentra a nuestra derecha y que marca el kil\u00f3metro 18.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3465\" aria-describedby=\"caption-attachment-3465\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3465\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1.webp\" alt=\"Se\u00f1alizaci\u00f3n discordante en el kil\u00f3metro 18. Del panel de la izquierda hacer \u00fanicamente caso al trazado sobre el mapa obviando el tramo \u201cEstaci\u00f3n de Gor (Km 0)-Ba\u00fal (Km 15)\u201d (el kilometraje indicado en dicho panel no se corresponde con el de la v\u00eda verde que seguimos sino con el de una futura ampliaci\u00f3n de la misma)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/9-1-1-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3465\" class=\"wp-caption-text\">Se\u00f1alizaci\u00f3n discordante en el kil\u00f3metro 18. Del panel de la izquierda hacer \u00fanicamente caso al trazado sobre el mapa obviando el tramo \u201cEstaci\u00f3n de Gor (Km 0)-Ba\u00fal (Km 15)\u201d (el kilometraje indicado en dicho panel no se corresponde con el de la v\u00eda verde que seguimos sino con el de una futura ampliaci\u00f3n de la misma)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nos encontramos ya muy cerca de Baza. Un par de miradores nos permitir\u00e1n contemplar la Hoya de Baza en toda su extensi\u00f3n, destacando, en el horizonte, la enorme mole de la Sierra de la Sagra.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3466\" aria-describedby=\"caption-attachment-3466\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3466\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14.webp\" alt=\"La Sagra en el horizonte, sobre la Hoya de Baza\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/10-14-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3466\" class=\"wp-caption-text\">La Sagra en el horizonte, sobre la Hoya de Baza<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3467\" aria-describedby=\"caption-attachment-3467\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3467\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13.webp\" alt=\"Muy frecuentada la v\u00eda verde por parte de los bastetanos\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/11-13-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3467\" class=\"wp-caption-text\">Muy frecuentada la v\u00eda verde por parte de los bastetanos<\/figcaption><\/figure>\n<p>El paso bajo un puente de la carretera A-334 (<strong>punto 7<\/strong>) nos anunciar\u00e1 que estamos entrando en Baza. El trazado de la v\u00eda verde coincidir\u00e1 aqu\u00ed con el de algunas calles, debiendo tener cuidado, y ser respetuosos, en la convivencia con el tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de atravesar la puerta bajo la que pasaba el ferrocarril y que constitu\u00eda la entrada del mismo en la estaci\u00f3n de Baza (<strong>punto\u00a0 8<\/strong>), encontraremos la amplia explanada sobre la que se dispon\u00edan las diferentes v\u00edas de la estaci\u00f3n y en la que, hoy d\u00eda, todos los mi\u00e9rcoles, se celebra el mercado semanal de Baza.<\/p>\n<p>El antiguo edificio principal, y un intercambiador ferroviario, empleado para cambiar el sentido de la marcha de las locomotoras, constituyen los elementos m\u00e1s singulares de entre los que a\u00fan permanecen en pie de la antigua estaci\u00f3n de Baza.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3468\" aria-describedby=\"caption-attachment-3468\" style=\"width: 972px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3468\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12.webp\" alt=\"Estaci\u00f3n de Baza (punto 8)\" width=\"972\" height=\"1728\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12.webp 972w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12-450x800.webp 450w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12-768x1365.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/12-12-864x1536.webp 864w\" sizes=\"(max-width: 972px) 100vw, 972px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3468\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n de Baza (punto 8)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Saldremos de Baza introduci\u00e9ndonos en su vega. Un paso a nivel sobre la carretera A-338 (<strong>punto 9<\/strong>) y, a continuaci\u00f3n, un paso a trav\u00e9s de un t\u00fanel (<strong>punto 10<\/strong>), nos conducir\u00e1n hasta la estaci\u00f3n de Caniles (<strong>punto 11<\/strong>).<\/p>\n<figure id=\"attachment_3469\" aria-describedby=\"caption-attachment-3469\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3469\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10.webp\" alt=\"Paso a nivel sobre la A-338 (punto 9)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/13-10-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3469\" class=\"wp-caption-text\">Paso a nivel sobre la A-338 (punto 9)<\/figcaption><\/figure>\n<p>La estaci\u00f3n de Caniles (punto 11) alberga hoy d\u00eda el centro de interpretaci\u00f3n de la antigua l\u00ednea ferroviaria, exponi\u00e9ndose tambi\u00e9n en ella la geodiversidad del altiplano granadino. La ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica azucarera \u201cNuestra Se\u00f1ora de las Mercedes\u201d, junto a la estaci\u00f3n de Caniles, convirti\u00f3 a esta \u00faltima en una de las m\u00e1s importantes de la l\u00ednea ferroviaria.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3470\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11.webp\" alt=\"\" width=\"972\" height=\"1728\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11.webp 972w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11-450x800.webp 450w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11-768x1365.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/14-11-864x1536.webp 864w\" sizes=\"(max-width: 972px) 100vw, 972px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_3471\" aria-describedby=\"caption-attachment-3471\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3471\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11.webp\" alt=\"Estaci\u00f3n y azucarera de Caniles (punto 11)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/15-11-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3471\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n y azucarera de Caniles (punto 11)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pasada la estaci\u00f3n de Caniles (punto 11) llegaremos al punto m\u00e1s bajo de la ruta: el vadeo del r\u00edo Baza (<strong>punto 12<\/strong>). El ferrocarril atravesaba este cauce gracias al denominado puente de hierro de Caniles, una magn\u00edfica obra de ingenier\u00eda que cuenta con 98 metros de longitud y que a\u00fan no ha sido habilitado para su uso por parte de aquellos que transitan por la v\u00eda verde.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3472\" aria-describedby=\"caption-attachment-3472\" style=\"width: 987px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/16-11.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3472\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/16-11.webp\" alt=\"Puente de hierro de Caniles sobre el r\u00edo Baza (punto 12)\" width=\"987\" height=\"968\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/16-11.webp 987w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/16-11-800x785.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/16-11-768x753.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 987px) 100vw, 987px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3472\" class=\"wp-caption-text\">Puente de hierro de Caniles sobre el r\u00edo Baza (punto 12)<\/figcaption><\/figure>\n<p>A partir de aqu\u00ed comenzaremos a ascender, aunque de manera muy suave, tal y como obligaba la marcha del ferrocarril. Atravesaremos la rambla de Valcabra (<strong>punto 13<\/strong>), gracias a un puente, este s\u00ed, habilitado para que forme parte de la v\u00eda verde.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3473\" aria-describedby=\"caption-attachment-3473\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3473\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11.webp\" alt=\"Puente sobre la rambla de Valcabra (punto 13)\" width=\"1728\" height=\"972\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11.webp 1728w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11-800x450.webp 800w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11-768x432.webp 768w, https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/17-11-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3473\" class=\"wp-caption-text\">Puente sobre la rambla de Valcabra (punto 13)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pronto, habiendo dejado atr\u00e1s las vegas de Baza y Caniles, nos veremos inmersos en una extensa llanura destinada al cultivo de secano. Esta llanura, en primavera, con amplias vistas hacia la sierra de Baza, Jabalc\u00f3n y las sierras de los Filabres y de las Estancias, nos mostrar\u00e1 su m\u00e1ximo esplendor.<\/p>\n<p>Un \u00faltimo cruce de relativa importancia, con carretera asfaltada (<strong>punto 14<\/strong>), nos anunciar\u00e1 que nos encontramos a algo menos de 8 kil\u00f3metros de finalizar la ruta.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3474\" aria-describedby=\"caption-attachment-3474\" style=\"width: 1763px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/18-13.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3474\" src=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/18-13.webp\" alt=\"Vista atr\u00e1s, desde la llanura, con la Sierra de Baza, Baza y Jabalc\u00f3n al fondo.\" width=\"1763\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/exploregranada.es\/wp-content\/uploads\/18-13.webp 1763w, 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